Alloy188是固溶強化型鈷基高溫合金，加入14％的鎢固溶強化，使合金具有優(yōu)良的高溫熱強性，添加較高含量鉻和微量鑭，使合金具有良好的高溫抗氧化性能，同時具有滿意的成形、焊接等工藝性能，Alloy188適于制造航空發(fā)動機上在980℃以下要求高強度和在1100℃以下要求抗氧化的零件，也可在航天發(fā)動機和航天飛機上使用。Alloy188可生產(chǎn)供應各種變形產(chǎn)品，如薄板、中板、帶材、棒材、鍛件、絲材以及精密鑄件。 

Alloy188化學成分：

Alloy188熱處理制度：熱軋板材1170～1190℃，空冷；冷軋帶材和板材1165～1230℃，快速空冷；棒材和鍛件1180℃±10℃，快速空冷。 

Alloy188規(guī)格：供應δ0.5～4mm的冷軋薄板、δ4～14mm的熱軋中板、δ0.05～0.8mm的冷軋帶材，及各種尺寸的棒材、鍛件、焊絲及精密鑄件。板材經(jīng)固溶處理、酸洗、矯直和切邊后供應；帶材經(jīng)固溶處理、酸洗、切邊后成卷供應；板材經(jīng)固溶處理后磨光或車光交貨；鍛件于固溶狀態(tài)供應；精鑄件于鑄態(tài)交貨。 

Alloy188熱處理：Alloy188熔煉與鑄造工藝合金采用真空感應熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔工藝生產(chǎn)。精密鑄件采用真空感應熔煉后由母合金錠真空重熔澆鑄而成。 

Alloy188應用概況與特殊要求：該合金在國外廣泛應用于制造燃氣渦輪及daodan的高溫部件，如燃燒室、尾噴管及核能工業(yè)中的熱交換器等零部件。在國內(nèi)用該合金制成的航空發(fā)動機燃燒室火焰筒和導向葉片等高溫部件已通過長期試車考驗，并投入生產(chǎn)應用。用該合金板材加工成零件的制造工藝中，任何工序（如熱處理、焊接等）均應防止?jié)B碳及銅污染，以免損害合金的力學性能和耐蝕性能。 

Alloy188金相組織：固溶狀態(tài)除奧氏體基體外，有M6C一次碳化物，少量的M6C與富鑭化合物結(jié)合在一起的LaxMy相，還有極少量的M3B2和TiC相。在高溫長期暴露后，M6C會分解析出M23C6，某些爐號可能析出L相，該相在1180℃固溶或在870～980℃長期暴露后重熔于基體。

Alloy188合金熱處理：
固溶溫度/℃ 1100 1120 1140 1150 1160 
晶粒度/級 8～7(9) 8～7 7～8 6～8 6～8(5) 
固溶溫度/℃ 1170 1180 1190 1200 1220 
晶粒度/級 5～7 5～7(4) 5～6(4) 4～6(3) 3～5(2) 

Alloy188工藝性能與要求： Alloy188鍛造加熱溫度1180℃，終鍛溫度不低于980℃。鑄造組織破碎后們可以采用大變形量，以減少再加熱次數(shù)和細化晶粒。Alloy188板材再固溶處理后塑性良好，可以采用任何冷成形工藝成形，但其變形量應大于12％，以避免退火后產(chǎn)生粗大晶粒(臨界變形組織)。